VICKERS過(guò)濾器安裝說(shuō)明DGMC-5-AT-FW-B-30

合成、難燃油液的需要帶有密封件的
過(guò)濾器。當(dāng)磷酸酯或其調(diào)合液須與 OFR - 30
過(guò)濾器合用時(shí)在型號(hào)上加前綴F3。水乙二醇、
油包水乳化液和石油油液可與標(biāo)準(zhǔn)密封件合用。
OFRS60 –油和 H2O 過(guò)濾器，回油管，旋裝式
H023 – 油和 H2O 過(guò)濾器，回油管，旋裝式，
應(yīng)用在拖車(chē)類(lèi), 通過(guò)盡可能 減少抖動(dòng)現(xiàn)象提供更加平穩(wěn)的轉(zhuǎn)向.
在大多數(shù)車(chē)輛系統(tǒng)中不在安裝抖動(dòng)減少閥和蓄能器,
因此更少的組件為客戶節(jié)約了成本和降低了系統(tǒng)花費(fèi).
對(duì)稱(chēng)組合閥體供了對(duì)稱(chēng)相同的油液通道和壓力區(qū)域, 因此減少了內(nèi)泄
. 這樣就使得左右轉(zhuǎn)向相同和的左右方向的伺服反應(yīng).
相對(duì)于以前提供的排量, 伊頓高能力的定轉(zhuǎn)子付可以提供更多種充足的派來(lái)排量. .
加厚閥套的設(shè)計(jì)使轉(zhuǎn)向平穩(wěn), 特別在壓力和溫度瞬間變化情況下.
軸密封和彈簧pian 設(shè)計(jì)提供了積極舒適的轉(zhuǎn)向感覺(jué)并保持*的車(chē)輛控制. 對(duì)于大型車(chē)輛來(lái)說(shuō)這是重要的特征.
直觀指示器OFR30 – 油過(guò)濾器，回油管，法蘭安裝，直觀
10系列轉(zhuǎn)向器是一種高帶有平衡結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),
伊頓10系列轉(zhuǎn)向器結(jié)合了以往標(biāo)準(zhǔn)系列轉(zhuǎn)向器的,
并增加了一些新的特征. 10系列轉(zhuǎn)向器是*的一個(gè)能夠提供連
續(xù)壓力為275bar的轉(zhuǎn)向器, 該產(chǎn)品提供的方油口面連接形式可以與現(xiàn)
有的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品進(jìn)行替換, 同時(shí)與Danfoss, Ognibene, M&S 的產(chǎn)品非常有競(jìng)爭(zhēng)性.
Steering Control Units - 雙定轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向器的特點(diǎn)是允許設(shè)備帶有
人力轉(zhuǎn)向的功能, 同時(shí)不增加其他的系統(tǒng)元件. 在一個(gè)轉(zhuǎn)向器上使
用兩個(gè)定轉(zhuǎn)子, 這樣能夠非常好的解決整機(jī)在沒(méi)有動(dòng)力的前提下的人
力轉(zhuǎn)向功能. 雙定轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向器兩個(gè)定轉(zhuǎn)子和一個(gè)轉(zhuǎn)化閥, 轉(zhuǎn)換閥的開(kāi)關(guān)
來(lái)控制轉(zhuǎn)向器的排量, 小排量的用于人力轉(zhuǎn)向, 兩個(gè)定轉(zhuǎn)子用于動(dòng)力時(shí), 當(dāng)入口壓力
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