CKD小口徑制動氣缸SCA2-B-00-50-B50-B25

粉末等達(dá)到規(guī)定的重量時關(guān)閉的情況下，為使得計量準(zhǔn)確，
在漏斗的開口全閉之前停止，進(jìn)行準(zhǔn)確計量后全閉。
在把工件鎖定夾具等上的情況下，若帶閥氣缸，
那么即便空壓源、電源OFF時，也被鎖定。
不同尺寸的物品傳輸傳送帶等的情況下，
若設(shè)置在上面的氣缸也為多個時，則有必要改變行程。
作為組入氣缸的緩沖機構(gòu)有橡膠緩沖型和氣緩沖型兩種。
氣緩沖的目的，是利用空氣的壓縮吸收活塞持有的動能，
以確保活塞與缸蓋在行程終端不發(fā)生沖擊性碰撞。

因此，緩沖并非是在行程終端附近使得活塞低速動作（減速動作）的物體。
另外，下表為緩沖可吸收的動能。
動能超過該值或為避免因空氣壓縮性產(chǎn)生的彈跳，
請考慮另行設(shè)置緩沖裝置。
此時，若帶閥氣缸，可從電氣角度制造多種行程的氣缸。
在垂直方向有負(fù)荷的情況下，在壓力源停止時，
若負(fù)荷因自重下落會對你造成困擾的情況下，
帶閥氣缸的制動器發(fā)生作用從而防止下落。
對鋼板等進(jìn)行一直線多數(shù)焊接情況下的滑動工作臺或者焊槍的移動和定位。
可高精度地在多個目的位置停止。
在空壓源及電源變?yōu)镺FF狀態(tài)（停電時·發(fā)生事故時）時，
制動器可在瞬間發(fā)生作用，并進(jìn)行保持，
因此可在防止設(shè)備破損的同時確保安全性。
一旦作業(yè)人員進(jìn)入危險區(qū)域內(nèi)，就能通過電氣信號等使得氣缸停止。
把工件鎖定夾具、安裝臺的情況下，
CKD小口徑制動氣缸SCA2-B-00-50-B50-B25