SMC單桿雙作用氣缸CQ2B20-20-5DM-XC11
簡要描述:SMC單桿雙作用氣缸CQ2B20-20-5DM-XC11動作方式 單桿雙作用流體 空氣特長 長度方向設計成薄形的省空間氣缸。帶磁性開關(CDQ2系列:CDQ2、CDQ2W、CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
產品型號:
所屬分類:SMC氣缸
更新時間:2024-11-07
廠商性質:經銷商
SMC單桿雙作用氣缸CQ2B20-20-5DM-XC11
動作方式 單桿雙作用
流體 空氣
耐壓試驗壓力 1.5MPa
Z高壓力 1MPa
Z低壓力 0.05MPa
環(huán)境及流體溫度 -10~70°C(未凍結時)
給油 不要(不給油)
活塞速度 50~500mm/s
允許動能 0.055J
1.允許橫向負載
可向活塞桿前端加的橫向負載是有限的。
一旦超過加的橫向負載的界限,會導致由于密封件類異常磨損而出現(xiàn)漏氣,還可能有缸筒與活塞咬住軸承部發(fā)生異常磨損。
往活塞桿上加橫向負載時,應處于樣本內所示允許值內進行。允許橫向負載在不能容納的場合,可雙桿氣缸、設置導桿,相應變更缸筒尺寸,以便處于允許值以內。另外,比從前的產品CQ2薄型氣缸耐2倍的橫向負載的耐橫向負載氣缸也可作為標準品。
2.與工件的連接
在活塞桿端安裝工件時,活塞桿和工件應對中進行連接。如果活塞桿和工件有偏心會導致橫向負載的發(fā)生,也可能和1發(fā)生同樣的問題。為了避免氣缸上產生偏心負載,浮動接頭或簡易接頭。
3.關于多臺氣缸同步
氣缸速度的難控制,供給壓力和負載的變動、溫度和潤滑狀態(tài)的變化、各臺氣缸的差別、各部件長年的變化等為氣缸速度變動的主要原因。
為此,讓多臺氣缸同步時,如果在短時間內,用速度控制閥調整也有可能,但由于各個條件的變化,同步很容易失去。
失去同步的場合,由于氣缸的動作位置不同,引起活塞桿上受物理的力,密封件出現(xiàn)偏磨損及導向套磨損,引起缸筒和活塞的咬住等。
因此,在同步時應避免僅對氣缸進行調整。不得不多臺同步的場合,不要發(fā)生由于氣缸輸出力差而導致的工作惡化,負載上應剛性高的導桿。