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日本CKD氣缸CMK2-FA-32-75-JV詳細(xì)信息 CKD氣缸-工作原理： 根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。 若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重
日本CKD氣缸SCS2-N-FA-180B-400-G說明 緩沖 帶橡膠緩沖 給油 不要 允許吸收能力 0.401J 設(shè)計(jì)·選定時(shí) 1.通用 滑動(dòng)軸承型，行程長，在低速狀態(tài)下時(shí)，因負(fù)荷條件有時(shí)會(huì)發(fā)生操縱桿滑動(dòng)現(xiàn)象。這種情況下請滾動(dòng)軸承型。 2.防墜型
CKD緩沖氣缸SSD2-KL-12-15-T0H-D-N-W1 缸徑 63mm 行程 450mm 安裝形式 中間耳軸型 動(dòng)作方式 雙作用型 流體 壓縮空氣
CKD雙作用緊固型氣缸SCWP2-00-80B-60 活塞密封件磨損 檢查壓力是否合適 更換活塞密封件 緩沖密封圈磨損或破損 緩沖針閥松動(dòng) 緩沖部分的氣路堵塞。
CKD拉桿型氣缸STG-M-50-50-T0H-D 缸徑 63mm 行程 800mm 動(dòng)作方式 雙作用型 流體 壓縮空氣
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