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阿托斯ATOS泵PFG-214-D-RO使用說明 ATOS比例閥特點 1)何實現(xiàn)壓力、速度的無極調節(jié)，避免了常通的開關式氣閥換向時的沖擊現(xiàn)象。 2)能實現(xiàn)遠程控制和程序控制。 3)與斷續(xù)控制相比，系統(tǒng)簡化,元件大大減少。 4)與液壓比例閥相比，體積小、重重輕、結構簡單、成本較低， 但響應速度比液壓系統(tǒng)慢得多，對負載變化也比較敏感。 5)使用功率小、發(fā)熱少、噪聲低。

ATOS葉片泵規(guī)格系列PFG-327-D-R0 ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、 ATOS軸向柱塞泵、 ATOS葉片泵、 ATOS油缸 1臺 RZM 軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到 好的配合度，因此具有容積效率高，運轉平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低,工作壓力高等特點,但對液壓油的污染較敏感，結構較復雜

ATOS齒輪泵材質說明DHA-0631/2/7M21 Z簡單的卸載元件由人工操縱。彈簧使卸載閥接通或關閉，當給閥一操縱信號時，閥的通斷狀態(tài)好被切換。杠桿或其它機械機構是操縱這種閥的Z簡單方法。 導控（氣動或液壓）卸載閥是操縱方式的一種改進，因為此類閥可進行遠程控制。

意大利ATOS齒輪泵PFG-221-DRO基本信息 推動高粘流體進入吸入口一側的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒有填充滿，則泵就不能排出準確的流量，所以PV值（壓力×流速）也是另外一個限制因素，而且是一個工藝變量。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量（每轉一周所排出的量）。這些泵將與具體的應用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及達到*。

ATOS液壓齒輪泵特性ARE-15/250 因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也不可能無間隙配合， 故不能使流體地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。 然而泵還是可以良好地運行，對大多數(shù)擠出物料來說，仍可以達到93%～98%的效率。 推動高粘流體進入吸入口一側的兩齒空間是非常重要的，